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閥控鉛酸蓄電池的失效模式,對于閥控式鉛酸電池,通常的性能變壞機(jī)制有以下幾種情況。
開口式鉛酸電池在充電時,除了活性物質(zhì)再生外,還有硫酸電解質(zhì)中的水逐步電解生成氫氣和氧氣。當(dāng)氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時,每18克水分解產(chǎn)生11.7千卡的熱,而對于閥控式鉛酸電池來說,充電時內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負(fù)極,氧氣在負(fù)極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化,并有效低補(bǔ)充了電解而失去的水,閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導(dǎo)來散熱,電池安裝時良好的通風(fēng)和較低的室溫是很重要的條件。為了進(jìn)一步降低熱失控的危險(xiǎn)性,浮充電壓通常具體視不同的生產(chǎn)者和不同室溫而定。廠家一般都給出電池的浮充電壓和溫度補(bǔ)償系數(shù)。
閥控式鉛酸電池中,這種形式的性能變壞本來就更加嚴(yán)重,由于氧循環(huán)反應(yīng),負(fù)極活性物質(zhì)被持續(xù)氧化生成硫酸鉛,有效地維持了放電狀態(tài),因此降低了負(fù)極板的電位,而對于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應(yīng)較高。因而氧化氣氛加劇了,引起了更多的氧氣的析出,閥控鉛酸蓄電池使活性物質(zhì)的腐蝕與脫落加劇。