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深圳煒業(yè)通教你如何維護(hù)蓄電池一般汽車的蓄電池使用壽命為2年,如果保養(yǎng)得好可以使用3年以上。汽車蓄電池使用壽命的長短不僅僅與結(jié)構(gòu)和質(zhì)量有關(guān),還與平時的使用和維護(hù)密不可分。許多朋友在給愛車做榜樣的時候都是注重外表,對蓄電池的檢查卻很少,并且在認(rèn)識上存在一定的誤區(qū)。
蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物,接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時處理。
在使用免維護(hù)蓄電池時,簡單地認(rèn)為免維護(hù)就是無須任何維護(hù)。免維護(hù)雖然可以降低維護(hù)成本和次數(shù),但對于外表上的清理還是必不可少的,所以說“免維護(hù)”更多的指向于蓄電池內(nèi)部。
在液面低時,補充電解液或加引用純凈水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大,可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用,純凈水中含有多種微量無素,對蓄電池有不良影響。
電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。
冬季使用蓄電池啟動時,不間斷地使用啟動機,導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。
為延長蓄電池的使用壽命,避免拋錨等故障的發(fā)生,我們在對蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)中應(yīng)注意以下幾點:
1、對免維護(hù)蓄電池也要經(jīng)常檢查電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進(jìn)行補充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液,應(yīng)立即更換蓄電池。
2、蓄電池應(yīng)該在車上安放牢靠,以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落,導(dǎo)致供電中斷。
3、要保持蓄電池表面清潔。如果發(fā)現(xiàn)極柱上出現(xiàn)固體氧化物時,應(yīng)及時用熱水澆沖,予以清除,以免影響極柱與接線柱之間的導(dǎo)通性。清理干凈后,將蓄電池表面擦拭干凈,在極柱及接線柱上抹上黃油,保證極柱不被氧化。
4、至少每月檢查一次電解液的高度。對沒有標(biāo)志線的蓄電池,電解液加到高過極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不能超過上邊紅線,否則電解液可能外溢在正負(fù)極之間形成自放電,造成發(fā)動機不易起動,并縮短蓄電池壽命。
5、按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整電解液的濃度。在我們東北冬天電解液的濃度濃度要達(dá)到1.28克/毫升。
6、長期不用的汽車每隔一個月左右應(yīng)將汽車發(fā)動起來,中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右,否則放的時間太長,等用車時汽車將無法啟動。
7、每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因,故障排除后再啟動發(fā)動機,否則會使蓄電池過度放電,影響使用壽命。